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雷克萨斯易主原广丰副总代替野崎

2019-04-15 11:39:43来源:励志吧0次阅读

2012年广州车展期间,丰田(中国)投资有限公司副董事长大西弘致对外宣布,从过去的丰田中国转为往后的中国丰田,将从中国市场的角度推动丰田在华事业。加之2012年4月丰田在华高调宣布的云动计划,从两家合资企业层面丰田汽车在中国市场的战略思路已较为完整的呈现。

另一方面丰田旗下豪华品牌雷克萨斯也将面临一轮人事调剂,从接近丰田中国的内部人士处得悉:预计2013年初丰田中国将迎来新任履行副总经理,具体负责雷克萨斯品牌在中国的业务。现任履行副总裁野崎松寿将负责其他业务,两年前时任广丰副总经理的江积哲也将重返中国接替野崎松寿该人士称。

野崎松寿在任两年 力推雷克萨斯排量小型化

野崎松寿于2010年出任丰田中国履行副总经理,这1职位一直以来都是为雷克萨斯在华而准备的。上任后野崎松寿通过一系列调剂将以往雷克萨斯在华车型的大排量产品结构逐渐改变,特别是CT200h的引入,成为了在他任期内代表性的一款产品,这款车型以低油耗、合理的价位实现了雷克萨斯中国销量的快速增长。

2012年上半年雷克萨斯在华销量为35200台,较去年同期销量20700台相比2012年上半年雷克萨斯的销量增长幅度达69.7%。雷克萨斯成为了上半年在进口品牌中增速为明显的厂商之一。

他于1982年加入丰田汽车,时至今日野崎松寿已为丰田工作超过30年,期间还在丰田美国负责中长期事业规划、产品价格等,他于2007年进入丰田中国工作并在2010年出任丰田中国履行副总经理。

继任者为老朋友 原广州丰田副总经理江积哲也

2004年江积哲也出任丰田在华第二家合资企业广州丰田(现广汽丰田)副总经理,在他的任期内广汽丰田从无到有、从零开始,款产品凯美瑞下线后随即就让广州丰田在中国车市站稳了脚根。一些早期成为广州丰田4S经销商的人回忆到当年的凯美瑞时欣慰的说:当时凯美瑞一台加价3、5万不是问题,一直到2、3年后每台车依然加价5,000元,成为了第二个雅阁。

江积哲也在2010年12月31日发送的告别微博

2010年的一天,在中国工作生活了6年、了解中国文化的江积哲也通过微博表示:结束在广汽丰田6年零4个月的任期,我行将回日本丰田公司工作。除对中国的感谢之外,他还表示:回到丰田本部后,我将负责中国市场营销。我将在日本努力支持广汽丰田、一汽丰田销售公司、雷克萨斯各个事业体的发展。

2011年和2012年日系车型因外界因素连续两年表现欠佳,在大众汽车攻势正猛的今天丰田此轮人士调整或许正预示着从奢华品牌雷克萨斯着手,推动丰田在华的发展。(通社 2012年12月19日)

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